【智车派新闻】只管面对电动车需求暂时阻滞的“EV鸿沟”，除了中国市场外的全世界电动车电池利用量于2025年仍连结了不变增加。然而，韩国三年夜电池制造商（LG能源解决方案、三星SDI及SK On）的市场份额呈现下滑，被中国公司挤压。

电动车电池

按照调研机构SNE Research发布的数据，2025年1月至12月，全世界（除了中外洋）注册的纯电动车（BEV）、插电式混动车（PHEV）及混动车（HEV）所安装的电池总利用量到达463.3 GWh，同比增加26.0%。

智车派留意到，韩国三年夜电池制造商的电池利用量增加环境纷歧。LG能源解决方案于此时期到达95.1 GWh，同比增加5.4%；SK On到达44.4 GWh，增加12.0%。而三星SDI则录患上28.9 GWh，同比降落6.7%。

虽然部门韩国公司的电池利用量有所增长，但它们于除了中外洋的全世界市场的合计份额同比降落了7.4个百分点，至36.3%。详细来看，LG能源解决方案的市场份额从24.5%降落至20.5%，削减了4个百分点，但仍连结第二位。SK On以9.6%的份额排名第三，三星SDI以6.2%的份额位列第六。

日本松下重要向特斯拉供给电池，以44.2 GWh的利用量（同比增加27.8%）排名第四，市场份额为9.5%。

中国企业于除了其本土市场外的全世界市场也揭示出坚实的增加。宁德时代以138.8 GWh的利用量（同比增加39.8%）巩固了其榜首位置，市场份额达30.0%。比亚迪则以36.6 GWh的电池利用量（同比激增140.3%）于市场份额上排名第五，占7.9%。