【CNMO科技动静】CNMO留意到，2026年开年首月，电动两轮车市场于市场零售端政策调解进入新阶段的配景下，产销数据出现出布局性变化。

奥维云网（AVC）PSI产销数据显示，1月中国电动两轮车内销量为3457000台，同比小幅降落3.6%。因为去年同期受春节假期影响基数较低，这次下滑象征着于新国标政策周全切换早期，市场需求呈现紧缩，消费者处在过渡期不雅望状况。

当前，电动自行车产物从旧标向新国标的切换仍于推进，这促使差别品牌之间的产物布局快速重构。从品牌竞争格式来看，1月内销排名呈现显著变化。雅迪与爱玛依附成熟的渠道及供给链系统，依旧盘踞市场前两位，合计份额超四成，头部职位地方安定。

值患上留意的是，主打高端智能线路的九号公司，本月内销份额逾越台铃，跃居行业第三。虽然短时间内雅迪、爱玛、台铃主导的市场基本盘依然难以撼动，但从久远看，这一排位变化反应了消费趋向的改变。消费者对于产物智能化、品牌社群化等属性的承认度不停提高，缭绕新消费群体的新权势品牌正对于传统制造品牌主导的市场格式倡议打击。

此外，除了雅迪与九号外，前十名中的其余品牌份额同比均下滑。这注解于新国标切换与产物布局进级的过渡期，绝年夜大都品牌面对短时间压力，行业总体正处在动能转换与格式重塑的要害阶段。

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