【CNMO科技动静】2月11日，小米CEO雷军经由过程微博公布，初代小米SU7已经正式停产。自2024年4月启动交付至2026年2月，于不到两年时间内，该车型的交付总量跨越了38.1万辆。

初代小米SU7

据CNMO相识，停产动静此前已经于雷军的直播中获得确认。跟着末了一辆初代SU7下线，这款为小米汽车打开场合排场的标记性产物完成为了其汗青任务。据悉，末了一辆“收官之作”的车型为橄榄绿色，车主是一名来自西安、从事石油行业的资深“米粉”。该车主持久存眷小米造车，为表达撑持特意选择了初代车型。

关在初代小米SU7简直切交付数字，差别信源略有差异。多家媒体于报导停产动静时，援用的累计交付量数据为“靠近37万辆”。而雷军本人于2月11日的微博中则宣布了跨越38.1万辆的终极统计数字。

跟着初代车型停产，小米汽车工场的出产线已经于举行革新，为新一代SU7的量产做预备。雷军吐露，新一代SU7将于底盘、三电体系、续航和配置等方面有年夜幅晋升，估计在2026年4月正式上市。据此前信息，新一代车型的预售价较初代有所上调。

CNMO认为，初代小米SU7的停产与换代，标记着小米汽车完成为了从草创产物到不变量产的主要过渡。公司为2026年设定了55万辆的品牌销量方针，新一代SU7可否延续甚至逾越初代的乐成，将成为市场接下来的存眷核心。

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